賽車運動：創新推動的加速器
幾十年來，我們為我們的賽車輪胎性能在全球範圍的展示感到自豪。然而，如今賽車運動的性質已經發生變化。我們面臨的巨大挑戰是如何開發可持續的量產輪胎，其設計和生產減少對地球資源、生物多樣性及二氧化碳排放的影響，同時不損害成就米芝蓮品牌成功的性能。
我們為什麼參與賽車運動？
現在比以往任何時候，賽車運動是技術創新的寶貴推動器。賽車運動中的極端條件為我們提供了一個機會，以創新、以最快的速度進行實驗、學習、創造新方案，並加速開發對所有人都有益的可持續解決方案。
我們為改變而競賽，為改進所有人的行駛方式
認識團隊，探索我們如何為變革而競賽
勒芒：我們百年來最喜愛的創新舞台
勒芒24小時耐力賽 - 於平時供普通交通使用的道路進行 - 為我們的輪胎帶來了特殊挑戰，從賽道不平整的路面到突如其來的天氣和溫度變化。然而，我們的輪胎必須從比賽開始到終點提供無瑕且完美平衡的性能，以及安全性、抓地力和多功能性！
改變出行方式的創新
自1923年以來：在持久性能方面的不斷創新
技術進步例如動力系統技術的進步，從燃油和柴油引擎到混合動力單元、碟式制動器的引入以及日益複雜的空氣動力學設計都對輪胎提出了新挑戰。它們需要適應更高的動力輸出、載荷和扭矩，同時提供更高效的性能。米芝蓮在勒芒耐力賽上的勝利記錄與賽事性能革命不可分割。在過去十年裡，它幫助頂級LMP1原型車以單組輪胎完成多達750公里的比賽，平均時速達240公里/小時。這相當於超過兩場一級方程式大獎賽的總行程！
勒芒2024年：我們繼續為可持續未來創新
為當今令人激動的Hypercar原型設計的最新米芝蓮Pilot Sport Endurance Slicks和濕地輪胎完全以模擬技術開發。這一過程現在已經拓展到量產輪胎的開發，實現了資源和二氧化碳排放的顯著節約。
2024年，我們將推出一款含有71%可再生和回收材料的賽車輪胎，適用於氫能原型MissionH24和全電動保時捷GT4 ePerformance。這項成就是基於我們對輪胎中可再生或回收材料的專業知識實現的，既不影響其性能，也不影響環境。
我們的合作夥伴信賴我們
信任我們的輪胎，無論在賽道還是公路上
信任米芝蓮的創新 為更美好的移動生活
採取行動 以減少環境影響
我們率先推動減少環境影響的出行方式(2)，並通過投資於輪胎及其他相關領域進行創新。
走在電動出行的前沿 在電動旅遊領域
我們始終走在電動出行的前端。我們的工程師與汽車、摩托車和自行車製造商緊密合作，設計出對電動車車主至關重要的性能輪胎。
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附帶聲明
（1）「最後一公里」指的是輪胎胎面花紋深度達到法定最低標準（歐洲為 1.6 毫米）為止。請參考您所在國家/地區的法定最低胎面花紋深度。更多資訊請見：https://www.michelin.com.hk/zh/why-michelin/trust/performance-made-to-last
（2）更多資訊請見：https://www.michelin.com/en/sustainable-development-mobility/working-towards-sustainable-mobility/