
私家車、休旅車和客貨車輪胎貼士與建議
為輪胎打氣是確保您和乘客安全的重要因素。如胎壓不正確,還可能令輪胎提早磨損,反常地增加耗油量,從而影響車輛的運作成本。
在本文章中,您將了解應何時檢查胎壓,以及如何以3個簡單步驟為輪胎打氣。您將了解到輪胎打氣須視乎輪胎溫度高低進行,並且應定期檢查非經常使用的備胎。
輪胎未正確打氣,有何風險?
如輪胎充氣不足
- 增加耗油量
- 輪胎磨損得更快、更不規律。充氣較正常少20%的輪胎,壽命可減少20%。例如:潛在里數為25,000英里時,您的輪胎壽命可能短5,000英里。
- 路面操控變得危險,輪胎會產生發熱效應,在高速下可能令輪胎爆破。
- 此外,也會增加二氧化碳排放。
如輪胎充氣過度
- 胎紋中央部位加快磨損,輪胎壽命隨之縮短。
- 路面操控變得危險,尤其在濕路上。
應何時檢查胎壓?
為輪胎打氣的3個步驟
第1步:確認輪胎的建議胎壓
請勿從輪胎的側面查找建議胎壓,並不在其上!
您通常可從以下地方查看建議胎壓:
- 司機車門支柱的貼紙上或油箱加油蓋背面
- 汽車使用說明書,通常放在手套箱內
- 您亦可使用我們的胎壓計算器
建議胎壓以bar或PSI為單位。胎壓或因車輪輛載重而有所不同,因此,務必相應地調整為輪胎打氣的方式。
第2步:檢查胎壓
- 前往油站的輪胎打氣泵
- 將泵嘴插入輪胎的氣閥
- 壓力計(胎壓計)以bar或PSI為單位顯示內部壓力
- 您聽到的嘶嘶聲來自從輪胎漏出的空氣。它不會嚴重影響您的胎壓。
第3步:調整胎壓
- 比較胎壓計上顯示的胎壓與原廠建議的胎壓
- 如較建議胎壓高,請放出空氣直至達到理想的水平
- 如較建議胎壓低,請為輪胎打氣至建議的水平。
如何在輪胎溫度高或低時為輪胎打氣?
- 檢查胎壓,最好在輪胎變冷後(應於過去2小時未使用車輛,或僅以低速行走少於2英里)
- 然而,如在輪胎變暖時檢查胎壓,則須在原廠建議的胎壓之上增加0.3 bar(4.35 PSI)。然後,在輪胎變冷時檢查胎壓,並重新調整。
- 切勿為熱的輪胎放氣(壓力隨溫度升高)。
應否同時檢查後備輪胎的胎壓?
輪胎會自然流失空氣,因此,必須同時檢查後備輪胎的胎壓。然而,由於後備輪胎並非每日使用,您可每年檢查一兩次。
校準胎壓計的重要性
如您使用油站的輪胎打氣泵,請注意,油站的胎壓計未必經過校準,不一定可靠。
因此,務必注意:
- 不時請專業人員檢查胎壓
- 或者自行以經過校準的胎壓計檢查胎壓(可從專門的商店購買)
可攜式輪胎壓縮氣泵:油站以外的選擇
可攜式壓縮氣泵是將經過壓縮的空氣打入輪胎內的配件,視乎型號,可從點煙器插座或電源插座取電。其內置的壓力計讓您可確保胎壓正確。
可在何處找到可攜式輪胎壓縮氣泵?
You can find a portable compressor in automotive accessory stores and some supermarkets.
應否為輪胎打氮氣?
甚麼是氮氣?
氮氣是將氧氣從空氣中抽離的產物。空氣中約有79%為氮氣。
如何使用氮氣?
組裝時,輪胎大多打入經過壓縮的空氣。然而,部分專業人員可能特別建議為輪胎氮氣。
大多數輪胎可打入空氣或氮氣,只要符合汽車製造商的建議胎壓即可。
氮氣和經過壓縮的空氣可以均勻地混合(例如在加壓時)。
氮氣的好處
用氮氣替代氧氣後,輪胎流失的空氣較少,較長時間保持理想的胎壓。
即使已為輪胎打氮氣,也務必檢查胎壓
不過,尚有其他可能的漏氣源頭(輪胎/鋼圈接觸面積、氣閥、氣閥/鋼圈連接等),空氣或氮氣都無法無限期地維持正確的胎壓。 請至少每月一次或在長途旅行前檢查胎壓。
哪裡可為輪胎打氮氣?
並無可讓您為輪胎打氮氣的油站。此類服務需收費,通常由輪胎專業人員、車房或經銷商提供。舉例來說,橫跨歐洲的Euromaster網絡便提供此類服務。
輪胎氣閥有何用途?
- 將胎壓保持在建議的水平
- 防止濕氣進入輪胎
- 氣閥蓋有防止灰塵阻塞氣閥、保持緊實的重要作用。我們建議您使用優質氣閥蓋。