TPMS（胎壓監測系統）令您能夠偵測胎壓過低的情況。
2014年11月1日起，汽車必須安裝TPMS（美國則為2007年起）；您的汽車若在該日期後生產，應已配備TPMS。 實際使用上，TPMS能在儀錶板上以指示器或顯示燈顯示胎壓。
TPMS可在直接和間接的監測系統上運作。
在直接系統上，胎壓資訊會透過輪胎或氣閥內的胎壓感測器實時匯報。資訊會傳送至車載電腦，在儀錶版上顯示。視乎您的汽車，可有不同形式:
在間接系統上，胎壓由胎壓監測系統根據車輪轉速計算，ABS（Anti-lock Braking System，即防鎖死煞車系統）和ESP（Electronic Stability Program，即電子穩定程式）亦使用相同的資訊。
車輪直徑因充氣不足而減少時，轉速便會增加。這項資訊由TPMS傳送至儀錶版。
這套系統的優點在於能夠就胎壓自動發出警示。您可能會以為，既然有TPMS告訴您應何時為輪胎充氣，您大可不必每月前往油站。我們並不建議如此。 TPMS有一項缺點：它只能在輪胎流失20%的空氣時啟動，相當於平均0.4 bar。 這為何是個問題？ 如此程度的胎壓水平已屬充氣不足，充氣不足會引致提早磨耗。 輪胎提早磨耗，便需要提早更換。這樣會加重成本。 胎壓顯示雖然有用，我們仍建議每月檢查胎壓一次，以避免提早更換輪胎。
您不需要進行特別操作，因為警示系統已經設定成輪胎的理想胎壓。有輪胎充氣不足時（即胎壓比建議值低20%時），儀錶版上的指示燈會亮起。這就是TPMS顯示輪胎受影響的方式。
如您選擇不同的輪胎尺寸，其建議胎壓可能與原來的輪胎不同。
在此情況下，專業人員須重新設定TPMS，使其在新配置下就胎壓下降向您發出警示。
理論上，胎壓感測器有5至7年壽命，但事實並非如此。 這是因為胎壓感測器受到腐蝕、衝擊、高速公路上行駛時的高速影響。 發生故障時，您可聯絡專業人員更換故障的胎壓感測器。
