(1) 更多信息 https://www.michelin.com/en/sustainable-development-mobility/working-towards-sustainable-mobility/
(2)從原料供應和生產到使用和回收階段
(3) 磨損狀態下的濕制動 - 應米芝蓮的要求，TÜV SÜD 產品服務部於 2021 年 6 月在尺寸為 205/55 R16 91V 的 VW Golf 8 上進行了 80-20 kph 的外部測試（磨損是指在機器上磨損時根據歐洲法規（拋光）至胎面磨損指示器的深度
最後一英里/公里被理解為直到最小法定胎面深度（歐洲為 1.6 毫米）。請參考您所在國家/地區的最小法定胎面深度。更多信息可在 [www.michelin.country/performancemadetolast - 本地化] 上找到
以下輪胎系列旨在提供高水平的使用壽命和持久的性能：米芝蓮 CrossClimate²、米芝蓮 CrossClimate 2 SUV、米芝蓮 Primacy 4+、米芝蓮 e.Primacy、米芝蓮 Pilot Sport 4S、米芝蓮 Pilot Sport 5、米芝蓮 Pilot Sport EV、米米芝蓮 Pilot Sport 4 SUV、米芝蓮 Alpin 6 和 米芝蓮 Pilot Alpin 5
(4) 內部計算比較 米芝蓮 Energy (RR>12kg/T) 與 米芝蓮 e.Primacy 和 米芝蓮 Pilot sport EV(RR <5kg/T)
(5)“生活垃圾”：玉米秸稈、廢木材、食品容器、塑料包裝、塑料瓶……
(6) 米芝蓮集團在 2020 年至 2030 年期間在其輪胎製造中消耗的再生材料累計計算量，目標是到 2030 年再生材料達到 40%。
(7) 米芝蓮認為可持續材料是在人類生命的時間尺度上可再生的回收材料或生物來源材料，並且不與食品行業競爭。米芝蓮不認為在人類生命的時間尺度上不可再生的天然材料是可持續的——比如石油。因此，一些材料雖然來自天然礦物，例如二氧化矽，但在米芝蓮對“可持續材料”的定義中並未考慮在內。
(8) 基於內部測試，與目前市場上的 米芝蓮 Primacy 4 235/55R19 105W 相比
(9) 回收材料是指通過將工業廢物或消費後廢物再加工成產品、材料或物質的任何回收操作所產生的原材料。不包括能源再利用和材料再加工以用作能源。 （基於歐洲廢棄物指令的定義）。
(10) UPTIS：獨特的防刺穿輪胎系統，一種與 Maxion 聯合開發的無氣輪胎，Maxion 是 UPTIS 輪胎特定輪輞的供應商。
(11) 對應前後輪胎質量的加權平均值，分別為33%和46%的可持續材料。