(1) - Connect 功能 - 米芝蓮 Pilot Sport Cup2 Connect 輪胎已經為符合 VDA 標準的輪胎安裝傳感器解決方案做好了準備，這要歸功於預裝的橡膠輪胎安裝技術。
米芝蓮建議米芝蓮 Pilot Sport Cup2 Connect 輪胎的潛在購買家需要檢查市場上輪胎安裝傳感器解決方案的可用性；以及它們與 VDA 標準的兼容性。
供您參考，MICHELIN Track Connect 套件自 2023 年 3 月 31 日起停產，其中包括與 VDA 兼容的輪胎安裝傳感器。如有任何疑問，請聯繫您的經銷商
(2) - 快速且一致的圈速 - 內部研究，配備 245/35ZR20 和 305/30ZR20 的保時捷 991 GT3 在瓦倫西亞 (07/2018) 以及配備 235/35ZR19 Charade 和 Ladoux °3 的雷諾梅甘娜 3 RS (10/2018) ).與 MICHELIN Pilot Sport Cup 2 相比。
道路使用
• 遵守汽車製造商建議的充氣壓力
•跟踪使用
如何在賽道上管理輪胎壓力
• 賽道日開始或長時間休息後：始終以汽車製造商推薦的道路使用充氣壓力開始
• 準備輪胎：逐漸將輪胎加熱到以下溫度：
- 有節奏的頭 2 圈
-第 3 圈開始加速
調整熱胎壓力：
- 晴天：回到汽車製造商建議的充氣壓力
- 陰雨天氣：壓力沒有變化（可能高於汽車製造商的建議）
• 幾圈後：可根據磨損情況和汽車平衡進行微調
離開賽道之前，再次上路行駛
• 檢查輪胎的磨損情況和剩餘花紋深度，至少 1.6 毫米，並確保沒有損壞
• 輪胎冷卻後，重新設置為汽車製造商建議的壓力
• 不要忘記打開汽車上的任何電子安全和輔助系統，以及重置輪胎壓力監測系統
• 如果在賽道日進行了特殊調整（例如更改外傾角值），將它們與道路設置一起考慮非常重要
警告！
• 如果長時間不使用，請拆下 米芝蓮 PILOT SPORT CUP2 CONNECT 輪胎（安裝在其車輪上）並將其壓力降低至正常值的一半以進行存放
• 根據米芝蓮在技術文件或網站上提供的信息，將輪胎存放在乾淨、乾燥的區域，遠離陽光直射和臭氧源（電氣設備和材料/化學品），溫度高於 0°C（32°F）
• 請勿在低於 -10°C (14°F) 的環境溫度下使用、儲存、處理或運輸 米芝蓮 PILOT SPORT CUP2 CONNECT 輪胎
• 在這些條件下，輪胎部件會變化，導致性能下降，並且在低溫下會導致輪胎膠出現裂紋或損壞，從而降低使用表現
• 切勿使用側壁或胎面有裂紋、破損或損壞的輪胎。如有疑問，請諮詢您當地的米芝蓮技術部門
• 當在賽道上長時間密集使用時，請注意經常碾過賽道邊緣的路緣石可能會對輪胎及其胎體造成損壞
• 建議在每次駕駛後目視檢查輪胎，然後再返回賽道
• 如果長時間在路緣上行駛（或嚴重偏離賽道），建議通過從車輪上拆下輪胎並請專業人士檢查是否有任何損壞來驗證輪胎的內部狀況及其結構，無論是在輪胎的內部和外部
幾何設置，例如 Camber/Toe
• 在賽道上，可以修改幾何設置（主要是外傾角）以通過最大化輪胎足跡來提高轉彎速度和抓地力，同時防止外胎肩過度磨損/疲勞。
• 外傾角：為了在賽道上獲得最佳效果，負外傾角設置應介於 -1.5° 和 -3° 之間，具體取決於賽道佈局和車輛類型。永遠不要超過 -4° 的負外傾角
• 道路使用的外傾角值必須基於推薦的“道路”設置，以確保車輛和輪胎的正確操控和行為
使用建議
• 米芝蓮 PILOT SPORT CUP2 connect 是一種賽道輪胎（半光滑輪胎），針對乾賽道使用進行了優化。
在濕滑的賽道或道路上，半光面輪胎，尤其是處於磨損狀態的輪胎，可能會受到滑水現象的嚴重影響。在濕滑的道路上小心駕駛並降低速度。還要確保車輛輔助系統已打開。
但是，這些輪胎符合在其銷售國家/地區的公共公路和開放道路上使用的法律要求。
• 出於賽道和道路操控的原因，強烈建議安裝同一花紋的輪胎