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持續發展

熱情、人道和責任

我們不僅只是製造更環保的輪胎,我們企業的整體方針都是根據全球持續計劃所制定。

長年投入持續領域

在業界標準規範制定前,我們就開始關注持續發展。

早在 1946 年,隨著輻射層輪胎(現今最常見的輪胎)的面世,我們就替輪胎減少了 30% 的滾動阻力。 到了 1992 年,我們透過矽土技術打造出更耐用且更節能的輪胎,進而又減少了 20% 的滾動阻力。

什麼是滾動阻力?
當物品滾動時會產生摩擦,以致引擎要更賣力轉動;滾動阻力是輪胎不可避免的特性,因此對製造商是個重大難題。 輪胎的品質決定了可節省多少由摩擦力所致的油耗。

在 2012 年,我們推出了電動車專用的 MICHELIN ENERGYTM E-V 輪胎,以提升這類車輛的自主性。 我們目前正努力研發第五代的環保輪胎。 我們的目標是至少提升 2% 的節能表現,且每推出一代,我們的二氧化碳排放量也屢創新低。

我們如何經營持續發展

 

乾淨的能源

我們的設施皆受到嚴格控管,並且盡可能減少能源用量。
部分設施的能源來自於太陽能板、風力和當地替代性方案,藉此確保空氣品質不受影響。

回收再利用

使用過的輪胎 100% 可回收再利用,作為能源或原物料使用。
這些輪胎可回收製作成填充材料、隔音牆、軌枕、排水措施和運動場的人造地坪。
目前廢棄輪胎的回收率在歐洲已達 95%,而巴西更是高達 97%。

重新孕育天然橡膠

我們制定了完善的造林計劃,以確保橡膠 (Hevea) 樹的培育可獲得持續發展。
透過我們在生物及農務方面的研究,有助於提升天然橡膠的品質,並且對抗橡膠樹的疾病。

生物多樣性

我們在巴西的巴依亞洲 (Bahia) 坐擁 2,700 英畝的橡膠種植地,完全未經開發,藉此保護森林內的動植物。

幾項重要數據

  • 17,649

    在 2012 年,我們旗下的員工投入了 17,649
    個工作天,致力於地方社區的發展。

  • 33%

    自 2005 年起,Michelin 旗下設施所產生的排放量已減少 33%。

  • 16

    在過去 20 年中,我們幫忙省下了 16 兆公升的燃油。

  • 400

    在過去 20 年中,我們幫忙減少了 400 億噸的二氧化碳排放量。

  • 3000

    橡膠樹培育計劃每年可為 3000 萬人提供生計。

人人有責

如果我們一起攜手努力,一定可找出更多創新的解決方案。

Michelin 必比登挑戰賽 (Michelin Challenge Bibendum)

在 15 多年前,我們創立了「Michelin 必比登挑戰賽」。 如今,這項挑戰賽已成為持續移動方式領域的全球盛會,集結了政治、工業、科學和媒體等多方面人士,一起針對持續移動方式的發展進行討論。 來自全球各地的學生也會進行腦力激盪,提供新穎出色的方案以打造更佳的移動方式,然後決策者和意見領袖會針對這些方案進行更深入的探討。 這些精彩內容還只是賽事的一部分而已。

瞭解詳情

 

MICHELIN Total Performance Award

這是一個新成立的創新競賽獎項,旨在打造兼具效能和持續性的移動方式。 MICHELIN 在 2014 年利曼 24 小時耐力賽中首次設立此獎項,只要冠軍隊伍在效能、耐用性和能源效率方面符合一系列嚴峻的條件,即可贏得該獎項。 透過該獎項所提供的 100 萬歐元獎金,可讓獨立學術機構研究持續移動方式的新技術。

全新成立的電動方程式

我們是「電動方程式錦標賽」這項全新賽事的官方輪胎供應商,旨在促進電動車的發展,鼓勵打造出足以克服競速等嚴峻環境,且兼具持續性及高效能的技術。

進一步瞭解電動方程式

 

我們是如何持續成長?

我們不留餘力地投身於持續發展的新專案。

在移動技術業界,我們是持續性領域的龍頭,且日後會投注更多心力在此。

我們致力於提升人類現有及未來的移動方式。

創新是持續發展的關鍵

"創新是我們製造輪胎時的核心理念。 透過創新思維,可為世界帶來更多持續發展的可能性。"

瞭解我們的創新技術

將輪胎充氣到正確胎壓可以減少對環境的傷害

您也不會浪費多餘的金錢! 您知道充氣不足是導致耗油過度的主要原因之一嗎? 建議您每個月都針對輪胎的胎壓進行檢查。

查看我們的例行保養貼士